Toluca, Méx. La ciclovía de Isidro Fabela comenzó a tomar forma con el paso de los días, pues el personal de la Dirección General de Vialidad de la Secretaría de Movilidad del Estado de México comenzó con la instalación de bolardos que permitirán delimitar el área por donde van a circular los ciclistas y los operadores del transporte público y privado.
Estos trabajos iniciaron sobre la avenida en el sentido de Paseo Tollocan a la Terminal Toluca - Centro del Tren Interurbano "El Insurgente", mismos que se extenderán hacia los próximos días en el sentido contrario.
Quienes aún se oponen a las labores son los comerciantes establecidos, ya que insistieron en “la imposición” del proyecto por parte de las autoridades estatales y, argumentan, que sólo traerá baja en sus ventas.
Ya lo dijimos en reiteradas ocasiones: es un proyecto que va a traer beneficio a un sector de la población que no lo vemos mal, nos va a traer un impacto a nosotros porque, si bien ya Movilidad nos mostró su proyecto en papel, no quiere decir que va a funcionar una vez que lo hagan, mientras uno le tiene que batallar porque si no entra un peso, porque los clientes no pueden bajar o subir mercancía, ¿Quién le va a ayudar? Nadie verdad ", detalló una de las locatarias.
Los inconformes señalaron que el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja, sostendría otras reuniones con los comerciantes establecidos; sin embargo, nunca se llevaron a cabo ya que comenzaron los trabajos de delimitación de la ciclovía.
Pues hasta donde me quedé íbamos a tener otras reuniones, pero comenzaron antes los trabajos de la ciclovía, lo que quiere decir que no se nos tomó en cuenta y solo a unos sí los escucharon”, refirió la señora Norma.
La ciclovía sobre Boulevard Isidro Fabela irá de la Glorieta de La Maquinita, en la colonia Los Ángeles, en Toluca, a la Avenida Solidaridad Las Torres, de la colonia La Purísima, en Metepec.
Se construirán dos cuerpos por sentido y cada uno tendrá una extensión de 3.87 kilómetros, por 2.10 metros de ancho, que estarán delimitados por confi-bicis o bolardos.
Se construirá en los carriles de extrema derecha de ambas direcciones del boulevard Isidro Fabela, donde se instalarán más de 400 cajones de estacionamiento y señalización horizontal y vertical, donde se prevé una afluencia de ciclistas de 2 mil 500 todo el día, de lunes a viernes.
Por su parte, los comerciantes semifijos insisten en ejercer su trabajo en la zona donde fueron retirados, pero esta vez con su mercancía en la mano ya que pensaban que serían retirados por cinco días mientras duraba el operativo por parte de las autoridades, tal y como se los manifestaron sus líderes.
Nos dijeron, pero no nos dijeron cuándo regresamos, incluso algunos guardaron dinero para la siguiente semana, pero nos agarran de sorpresa, algunos dicen 'híjole acababa de invertir, o de comprar algo o de hacer esto y me quede sin dinero'”, refirió.
Este sector del comercio detalló, en su momento contempló que los espacios serían más pequeños, pero nunca que los fueran a retirar.
“Dijimos 'a lo mejor nos van a disminuir el espacio', porque igual hubo un tiempo en que a los que se ponían de aquel lado los bajaron por lo mismo de los rateros, porque buscan los espacios chiquitos y vinieron los de gobernación y los bajaron, así se trabajó, venían los de gobernación y ahorita quién sabe qué fue lo que pasó”, concluyó.
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