Los planes de la Secretaría del Medio Ambiente, encabezada por Alhely Rubio Arroniz, podrían verse empañados, pues recibió un recorte en el presupuesto del 2025; no es que sea grave la baja, pero no parece terso, pues entre las metas está el gran pendiente de dar disposición final adecuada a la basura. En la entidad, cada habitante produce alrededor de un kilogramo de basura al día. El Estado de México es el principal generador de basura en México, ya que produce casi el 14 por ciento de los residuos sólidos urbanos del país. La cantidad de basura que se genera en el Edomex es mayor a la de otros estados como Jalisco, Michoacán y Guanajuato, así que será necesario pensar en varios planes económicos que acepte la metrópoli, pues no solo necesita pensar la Secretaría en dónde colocar la basura mexiquense, sino de la Ciudad de México.
Operativos de fin de año
De nueva cuenta, el secretario de Seguridad Pública federal (SSP), Omar García Harfuch, encabezó los operativos Atarraya en el Estado de México para combatir al crimen organizado en 175 establecimientos, distribuidos en 27 municipios. Esta vez fueron bares y chelerías, calificados por algunos como clandestinos, pero son más bien ilegales, que operaban abiertamente con el contubernio de autoridades municipales, que otra vez -debemos decir- solo voltearon hacia el lado contrario para simular que no los veían. Cabe decir que los operativos recientes derivados del hallazgo de fosas clandestinas en Nicolás Romero y que van de la mano con la Operación Enjambre parecen acciones de fin de año, pero son más bien golpes certeros con continuidad y fundamento, tras investigaciones de varios años, que hasta ahora tomaron en cuenta autoridades de los tres órdenes de gobierno.
Movilidad, un acierto
Si bien la Secretaría de Movilidad, encabezada por Daniel Sibaja, recibió un leve recorte a su presupuesto para el 2025, es una realidad que entre los planes y proyectos previstos para el próximo año hay una serie de acciones que serán implementadas en beneficio de los mexiquenses y también de cientos o miles de personas de otras entidades que atraviesan por territorio mexiquense, entre ellos, ordenamiento en el transporte público de la zona oriente, en donde algunos puntos se han convertido en una cloaca peligrosa para las mujeres de todas las edades y que significa un terrible riesgo atravesar caminando o en taxi. Simplemente dicha acción amerita un reconocimiento, el titular de la dependencia ha pensado con perspectiva de género las necesidades de las usuarias que antes fueron capitalizadas como un botín político, con transportes rosas.
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