Naucalpan, Méx. Los nuevos trenes a Querétaro, Naucalpan y al AIFA-Hidalgo volverán a convertir la como un nuevo polo de atracción con más de 350 mil pasajeros al día, señaló Alejandro Encinas Rodríguez, secretario de Planeación, Ordenamiento Territorial y Coordinación Metropolitana de la Ciudad de México.

Los nuevos trenes van a reconfigurar la Zona Metropolitana del Valle de México. “Nos van a acercar a la zona de Tula, Tepeji del Río y Huehuetoca” casi de forma inmediata, indicó Encinas Rodríguez en entrevista con EL UNIVERSAL, tras acudir a la FES Acatlán de la UNAM donde participó en un foro metropolitano.

El ferrocarril que llegará a Pachuca, pasando por Tizayuca y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) también partirá de la vieja estación de Ferrocarriles de Buenavista; además de que con este nuevo tren la mancha urbana va a empezar a desplazarse hacia el norte, apuntó el secretario de Planeación Ordenamiento Territorial y Coordinación Metropolitana de la CDMX.

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El ferrocarril que llegará a Pachuca, pasando por Tizayuca y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles también partirá de la vieja estación de Ferrocarriles de Buenavista / Foto: Gabriel Pano El Universal
El ferrocarril que llegará a Pachuca, pasando por Tizayuca y el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles también partirá de la vieja estación de Ferrocarriles de Buenavista / Foto: Gabriel Pano El Universal

El Tren Ligero Naucalpan – Buenavista, que partirá de la zona de Río Hondo en territorio naucalpense, “ya está el proyecto ejecutivo terminado, hay que ver si están los recursos para que se desarrolle, lo que nos volvería a traer como polo de atracción la estación de Buenavista”, puntualizó Alejandro Encinas.

“En Buenavista tendrías el tren de Rio Hondo de Naucalpan, el Tren Suburbano, el Tren México Querétaro, el Tren AIFA Pachuca, con una concentración enorme”, afirmó

“En Buenavista habrá una concentración de 350 mil personas todos los días, cuando estén operando estos tres sistemas ferroviarios”, reiteró el experto en temas metropolitanos.

Los nuevos trenes van a reconfigurar la Zona Metropolitana del Valle de México / Foto: Gabriel Pano El Universal
Los nuevos trenes van a reconfigurar la Zona Metropolitana del Valle de México / Foto: Gabriel Pano El Universal

Oriente y poniente mexiquense quedarán conectados

Además con la línea 12 del Metro y su conexión al Tren México- Toluca, ”será la primera comunicación transversal del Estado de México”, señaló Encinas.

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“La canción de Zacazonapan dice que ‘como diadema rodea al Distrito Federal’ ahora este sistema va a cruzar la diadema de lado a lado, de Tláhuac a Zinacantepec y va a reconfigurar toda la zona metropolitana”, indicó al afirmar que los habitantes del oriente podrán llegar al de forma fácil.

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