Naucalpan, Méx. Viajar en cabinas a 27 metros de altura para llegar desde las Chamapas hasta el Metro Cuatro Caminos en 27 minutos, podrá ser posible para cerca de 700 mil habitantes con la línea III del Mexicable Naucalpan, que estará terminada en dos años, afirmó Daniel Sibaja González, secretario de Movilidad del Estado de México al dar a conocer el fallo a favor de la empresa Alfa Proveedores y Contratistas S.A. de C.V y Leitner Ropeways México.
Las semanas pasadas se dio el fallo para la construcción del Mexicable III Naucalpan que tendrá una inversión gubernamental de cerca de 4 mil 100 millones de pesos, uno de los costos “más bajos” en obras de este tipo, para una obra que se realizará en 24 meses y se espera esté terminada en el año 2026, para un sistema de transporte público que no estará concesionado, señaló el secretario de Movilidad mexiquense.
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La construcción del Mexicable Naucalpan lleva entre un 20% y 30% de avance, informó Daniel Sibaja González, quien acudió al Paradero del Metro Cuatro Caminos a supervisar el avance de esta obra que va a beneficiar a 700 mil habitantes.
El Mexicable III que subirá del Paradero del Metro Cuatro Caminos hacia las Champas en la parte alta de Naucalpan, tendrá 10 estaciones que estarán ubicadas en la terminal Mexipuerto Toreo, así como en las colonias Lázaro Cárdenas (muy cerca de San Esteban), El Molinito, San Antonio Zomeyucan, Centenario y La Tolva, donde este sistema de cabinas elevadas se dividirá en dos antenas, la Antena 1 que partirá hacia el Parque La Hormiga y llegará a Izcalli Chamapa.
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La Antena 2 irá de La Tolva hacia la colonia Benito Juárez y llegará a Lomas Cadete, en este Mexicable que tendrá una extensión total de 9.6 kilómetros, en un trayecto que podrá recorrerse en 27 minutos, donde ahora los habitantes pierden una hora para llegar al Metro Cuatro Caminos, señaló el secretario de Movilidad.
Hoy quien vive en Izcalli Chamapa o en Lomas Cadete pierde hasta una hora para poder llegar al metro Cuatro Caminos o regresar a sus hogares en camionetas o unidades inseguras, donde todos los días sufren violentos atracos.
Este sistema del Mexicable III podrá transportar 40 mil pasajeros al día, en uno de los sistemas de transporte público más seguros del país, diseñado para resistir sismo de entre 8 y 9 grados, así como tormentas, donde no se registran asaltos y la incidencia de accidentes es de las más bajas en el mundo, sólo después del transporte aéreo, puntualizó Daniel Sibaja.
Las cabinas del Mexicable III a diferencia de los de los sistemas I y II del Estado de México tendrán capacidad para 10 pasajeros sentados, donde incluso los viajeros podrán subir con bicicletas y hasta con sus triciclos de trabajo, señaló el secretario de Movilidad.
El costo del pasaje será similar o equivalente al vigente hoy en los Mexicables I y II, con sus posibles ajustes, que es de 10 pesos por viaje y se usará la tarjeta Movimex, que se usa en el Mexibús y también podrá usarse la tarjeta de Movilidad de la CDMX, afirmó Sibaja González.
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